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第三三五章 能源革新

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    没有嘈杂,没有喧闹,会场诡异的静谧。

    石墨烯电池,这是科学家的设想。当石墨烯这种材料被发现之初,其独特的导电性便扩展出许多关于电能利用的联想。

    但,它只是设想。

    LH拿出了石墨烯制备方式,ok,大家默默的接受了,毕竟LH向来很强大。

    但你现在竟然直接拿出了电池...拜托,科技的发展真的不是这样的啊!说好的一步一个脚印呢??

    荷花并不在意众人的静默,给了会场二十秒的冷静时间,继续道:“电能,它被广泛应用在动力、照明、化学、纺织、通信、广播等各个领域,是科学技术发展、经济飞跃的主要动力。”

    “电动车、电动汽车、电动巴士..这些以电能为动力的产品正悄然无息的出现在我们的身边。”

    话落,屏幕上出现了一辆红色的跑车。

    “我相信不少人都知道它,见过它,甚至使用过它。”荷花笑了笑,“这是上世纪90年代电动汽车的经典之作,EV1。”

    “它充满电的续航达到了144公里。”画面上标示出144公里究竟有多么短。

    “电池组为533公斤。”屏幕上重达千斤的电池组令人汗颜。

    “充电时间需要15个小时。”画面上一个男人一脸绝望的等着跑车充满电。

    “当然,或许有人会对我说。嘿,艾瑞克,要知道这可是十年之前的产品。”荷花略显随意的耸耸肩,“ok,让我们来看看更棒的家伙。”

    屏幕闪烁,一辆黑色的超跑呈现在画面中。

    “特斯拉.Roadster,”荷花捏着下把转过身与众人一起看向屏幕,“很酷的大家伙,特斯拉独有的锂电池矩阵技术也很有特点。”

    “让我们看看,噢,393公里的续航,400公斤的电池矩阵,120v的情况下每充电一小时可以行驶50英里。”

    “很不错的数据。”荷花环顾着众人称赞道:“至少比十年前要进步了很多。”

    会场众人不知该作何反应。特斯拉他们自然知道,今天2月才刚刚交付了Roadster,这段时间也大量的占据着媒体版面。严格来说,续航将近400公里的电动跑车已经相当不错了,至少在今天之前绝对是霸主级的产品!

    但现在,他们不敢发表任何看法。一双双眼睛紧紧的盯着台上的男人,等待他揭开石墨烯电池的神秘面纱。

    “锂离子电池。”荷花身后的画面上显示出各种数据,“根据推算,能量密度250H/kg,体积密度621H/L,功率密度1100/kg,这便是它可以实现的上限。”

    “有一种说法,”他的视线滑过众人,“如果电池的能量密度可以达到300~400h/kg的话,就具备了与传统燃油机车较量续航里程的资本。”

    “至于石墨烯电池,外界曾推算它的能量密度可以达到600h/kg。”

    “但是很遗憾。”荷花轻轻摇头,他在众人忐忑不安的视线中高声宣布:“我们LH研发的石墨烯电池,能量密度高达30.25KH/Kg。”

    巨大的画面由中间隔断,左侧是普通锂电池以及它的数据,右侧是金纹黑色石墨烯电池以及它的惊人数据对比。

    会场瞬间冷却,然后,压抑的情绪彻底引爆。

    “我的上帝!这..这是真的吗?”

    “30.25KH!!”

    “我没有听错吧?!三万瓦时?”

    “Eric!Light&Hope!”

    喧哗,喝彩,欢呼,接着响起雷鸣般的掌声。

    所有的记者皆是情不自禁的站了起来,他们没有办法不激动,这样的电池足以改变这个世界!

    俩公斤重的石墨烯电池蓄电便等于特斯拉研发的八百斤重的锂电池矩阵!

    五公斤重的石墨烯电池便足以应对普通家庭一个月的电量!

    “并且,如果以大功率电容器充电,”屏幕上再度浮现出一个数据,“10秒便可达到其额定容量的98%以上。”

    尖叫声不绝于耳,气氛简直要炸!虽然现在大功率基站没有普及,但那是因为没有石墨烯电池!他们完全可以想象得到,三年,不,俩年之后!届时,大部分加油站都会被充电站给替代!

    荷花嘴角挂着淡淡的微笑,他看了一眼脸色难看的能源巨头们,微微颔首。

    技术的革新不可避免,但主宰群体并不会发生太大的变化。石墨烯电池必然会被应用到各行各业,首当其冲的便是汽车领域。

    LH拥有石墨烯电池,自然同样拥有石墨烯超级电容。这个市场太大,荷花哪怕自命不凡也不可能吃得下。该合作合作,该让利让利,如何将电容基站铺满世界,这就要看他们的本事了。

    “我们知道,对于电池来说,其寿命同样是决定性的因素。”数据再次浮现,“300次充电或者三年以上,石墨烯电池各方面的效率将会损失3%。五年后接近5%。但其维护工作十分简洁,成本极低。所以,十年之内,LH公司研发的石墨烯电池不会丢失超过3%的能量。”

    十年!3%!!会场内的众人已经完全不知道该怎么表达内心的激动了,这绝对是前所未有的突破啊!!

    “至于功率密度..好吧,我得说,我并不喜欢开快车。”荷花身后的屏幕再度浮现出新数据,“以570K的电机来说,配置石墨烯电池的汽车可以达到百公里加速2.1秒。当然,这并不是它的极限。我相信未来会有越来越多适用于石墨烯电池的电机出现。”

    百公里2.1s!还不是极限!再加上惊人的蓄电量,这样搞下去,F1的轰鸣迟早也会被淘汰的啊!

    “最后一项,电池的安全问题。”荷花略显滑稽的摊开双手,“石墨烯电池的外部材质由石墨烯与镍铬钛合金聚合物制造而成。相信我,如果发生了意外,那么最安全的一定是它。”(未完待续。)手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。
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