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341章 多管齐下

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    东海港位于长江三角洲前缘,居华夏18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,世界港口行业很著名,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是华夏沿海的主要枢纽港,集装箱吞吐量和货运吞吐量一直位列世界各大港口前茅。

    九点钟的时候,一盏盏灯火照亮着东海港,一辆辆货轮驶出、驶入,货轮的汽笛声划破黑夜的天际,整个港口一片繁忙。

    “水哥,这趟货是往常的两倍,弟兄们应该能多分点,也能多休息一段时间吧?”

    夜幕下,一艘隶属百雄集团旗下百雄运输公司的货轮驶入了东海港,货轮上,一名纹身大汉,站在甲板上,看着灯火通明的东海港,一脸期待地问道。

    “没问题。”

    纹身大汉身旁,一名身材精壮的大汉点了点头,回答十分干脆。

    他姓胡名水,负责百雄运输公司美国这条航线的业务。

    他与日本、东南亚、欧洲和非洲四条线的负责人,均是百雄运输公司的核心骨干。

    而纹身男是他的嫡系,知道百雄运输公司的内幕——百雄运输公司真正的利润来源于走私!

    而走私,也是整个百雄集团的摇钱树之一!

    当货轮在港口停靠之后,胡水安排纹身男去海关部门办理相关手续。

    “水哥,不好了,海关认为我们货有问题,已联系缉私局,准备立即对我们的货进行检查!”片刻之后,纹身男打通了胡水的电话,一脸惊慌地汇报。

    他们这艘货轮上除了正常的货物之外,还有部分货物并没有合法手续,属于走私货物,一旦缉私局进行检查的话,势必会发现问题。

    “妈的,什么情况?”

    胡水脸色一变,身为百雄运输公司的核心骨干,他对于港口验货的程序了如指掌。

    一般而言,货轮靠港后,需前往海关部门填写单据,录入海关电子系统,然后由海关部门进行审核,客户缴纳税费,最后联系客户明确通关时间,同时会视情况决定是否验货。

    这个过程一般的时间周期是十四天,但也有例外,与海关部门关系好的客户,可以大大缩短时间和验货次数。

    而当与海关部门相关负责人关系好到一定程度后,甚至可以省去验货这个程序。

    百雄运输公司便是这样一家公司——公司的货物到港之后,鲜有被验货,即便验货也是走程序。

    在这样一种情形下,胡水听到海关部门不但要立即对货
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