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吾愛文學網 -> 歷史軍事 -> 紅色甦聯 -> 第一百二十八章 f-15鷹 第一百二十八章 f-15鷹
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歷史上，有關薩哈林島空戰的說法是很神秘的，有的說法證據確鑿，說什麼美甦在庫頁島上空爆了激烈的戰斗，美國人動用了f5，而甦聯有米格23和甦5，雙方損失戰機十幾架，更有考究者說甦聯連米格29都動用了，戰斗結束之後現不足，才拿回去重新改造的。`米格3也參戰了。
總之，眾說紛紜，吐沫星子亂飛，還有的考據者指出，其實這些都是假的，所有的說法都出自995年的一本名為“inthet乳es私onofkalflightoo7”的書中寫的。作者，島國人。也就是說這些都是幻想出來的一場戰爭，根本就沒有生過。
原本的歷史究竟怎樣，再也沒有人會現了，隨著安德烈的穿越，歷史已經生了很大的變化，現在才是77年，庫頁島空難就已經生了。
面對著這次空難，美國方面的態度是相當堅決的。
“萬惡的甦維埃，居然敢向手無寸鐵的民航客機射導彈，這是對國際秩序的破壞這是嚴重的違反國際準則的行為整個客機上的乘客，都做了無辜的冤魂，這件事，甦聯必須要承認錯誤，要向遇難的家屬道歉，進行補償”
而在新聞言人的背後，則是遇難者的家屬，哭哭啼啼地講述她的家人是多麼的優秀，結果卻在回家的時候遇難了，萬惡的甦聯人。`居然連民航客機都不放過
而遇難的家屬，不止有普通人，還有美國政府部門的人員，因為這次。美國眾議院的議員愛德華約翰也隨著這架客機一同遇難了
這簡直就是在打美國人的臉美國自從建立之後，宣傳的口號就是保護每一名美國公民而現在，美國居然連自己的議員都保護不了
報復，美國必須要報復美國要顯示自己的強大，要捍衛世界的和平
美國國內四處都舉行了游行。對這次甦聯人擊落大韓客機，傷害無辜平民表示了憤慨，而同時，美國的龐大的軍事力量，也開始出動了
三澤基地，美國在島國的重要航空基地，此時，整個基地正在緊張地忙碌之中。
甦聯人擊落了一架民航客機，導致了包括美國一名議員在內的二百多人死亡，這是一筆血債現在。美國需要報復
基地的跑道上，第35戰斗機聯隊第4飛行隊，正在進行著起飛之前的最後準備。`
跑道上的戰機，銀光閃閃，外形上跟以前的f4戰機完全不同。
氣泡型座艙，可以看到飛行員的上半截身體，都暴露在外面，這給了飛行員很大的視野，幾乎可以看到上半球的全部情況，飽滿的機頭。兩側矩形進氣道，比米格25的要小很多，同時也就代表著空氣阻力會小得多，後機身向下扭曲。切尖的翼型的主翼，雙垂尾矗立在兩台靠得很近的動機上。
這種戰機，就是美國空軍最先進的f5鷹戰斗機
這種戰斗機的成功裝備部隊，和戰斗機黑手黨的努力是分不開的，當年，由阿瑟c阿甘空軍少將組織的一個研究團隊。成員基本上都是5o年代以前戰斗機學校畢業的飛行員，他們的研究方向是未來空軍戰斗機的展。這些人中包括查爾斯麥爾斯，前試飛員，私人顧問；約翰伯伊德少校，曾任戰術教官，熟悉空戰戰術，並創立了“能量機動理論”，對第三代及其以後的戰斗機展影響深遠；埃文斯特瑞齊奧尼上校，空軍中“空中優勢戰斗機”的一貫支持者；組織者阿瑟c阿甘少將，空軍參謀部計劃總監，參加過二戰的老飛行員。他們向空軍司令部提出了他們的設計概念︰戰斗機不擔負截擊，不執行轟炸，唯一的任務就是與敵機空戰，奪取絕對制空權這種戰機要有良好的視界，優越的機動性能，可靠的近距武器，以及對視距空戰的要求。
戰斗機黑手黨們阻止了美國空軍的落後的fx計劃，最終展成為了眼前的這款戰機。
每一磅的重量都用于空戰這完全是一種奪取空中優勢的機動靈活的戰斗機
而這種戰機的出現，也是跟米格25有關的，米格25震驚了美國人，美國人不得不展一種純粹的空優戰斗機來對抗米格25
從62年提出計劃，到72年飛，再到74年裝備部隊，這種戰機的研制度也是很快的，而且，後世已經證明，這是一種很成功的戰機，後世一直到了2世紀，依舊作為美軍的主力服役，而且進入了很多國家的空軍序列。
本來，這種戰機在74年服役之後，先裝備的是美國本土的航空部隊，演練這種新式戰機的各種戰術。但是，最近遠東局勢無比復雜，海軍調集來了雄貓戰機，空軍自然也不甘落後，調集來了這種最先進的戰機。
第35戰斗機聯隊第4飛行隊，是在半個月前從美國轉場過來的，他們將加入三澤基地，擔負對抗甦聯的重任。
在歷史上，這個飛行隊本來是飛f4的，之後改飛了f6，但是遠東地區的米格25的威脅，讓美國提前給這個飛行隊換裝了f5戰機，派到了遠東來。
而現在，輪到他們上場了
尾部的兩台foo大推力渦輪風扇動機，冒出熾熱的火焰，作為空優戰機，最大的特點就是推重比
f5的空重只有27噸，低于f4戰機的37噸的空重，而f5的兩台動機，最大加力推力單台就高達o千牛即使加滿油，掛滿彈藥，整機推重比也遠遠高于，這代表著這架戰機可以向上垂直爬升，而不會掉度
同時，爬升率高達3oo多米每秒，在合適的高度下，甚至能達到36o米每秒，這簡直就是無敵的存在要知道，二代機的爬升率，都幾乎是二百多米每秒。
這款戰機，簡直就是為了空戰而生的
坐在氣泡座艙內，美國空軍4飛行隊的大隊長納撒尼爾克里斯托弗，深深地呼吸了一口氣，看著兩側的地平線向後加退去，輕輕地拉起了操作桿。
此時的f5也是液壓操作，但是相當輕巧，舵面反應靈敏，隨著他的操作，戰機輕快地抬起了前輪，跟著，就忽然全身一輕，離開了跑道。
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