加入書架 | 推薦本書 | 返回書頁

吾愛文學網 -> 都市言情 -> 動力王朝 -> 第508章 海關的難題

第508章 海關的難題

上一頁        返回目錄        下一頁

    CTRL+D 收藏:吾愛文學網www.x2552.com,享受更多精彩閱讀

    PS︰兄弟們,已修改。

    ————————————————————

    “真的只要120至600?”听到陳耕的這個要求,龐華源的臉色好看了許多。

    “真的只要這麼個速度區間,”陳耕點點頭,又道︰“哦,對了,我們將來還會給這架飛機換裝渦槳動力,如果這個工作你們做的好了,機頭的氣動外形的重新設計、螺旋槳的重新設計這些工作也可以交給你們。”

    那就是做好了這個工作,以後還有錢可拿了?听到陳耕這話,剛剛還滿腹怨氣的幾人,心里頓時一動︰能多賺點兒外快,那總是好的。

    在金錢面前,連龐華源這個才高氣傲的設計師也不由得收斂了許多,沉吟了片刻,他終于點點頭︰“那我考慮考慮……具體的時間要求呢?”

    “時間上……2年以內吧,能不能做到?”前掠翼的技術難度到底有多大陳耕也不是不是很清楚,但作為一名汽車設計師,陳耕當然也懂空氣動力學,雖然汽車的空氣動力學和航空器的空氣動力學層面差異較大,但殊途同歸,有些東西總是有共通之處的,2年的時間,做一個120公里/時至600公里/時的小前掠角的前掠翼,陳耕認為技術難度不大——德國人在二戰期間就做出來了,沒道理西飛的設計師打女現在還做不出來。

    龐華源皺了皺眉頭︰“2年?有些緊張了。”

    “那就是做不到了?”陳耕自言自語的道︰“看來有必要和成飛那邊接觸一下、了解一下情況了。”

    他要去找成飛?這話一出,龐華源和西飛的幾個人都有些緊張,成飛的情況他們是知道的,作為從沈飛分流出去的一個新單位,成飛在氣動外形和機翼方面的造詣比西飛還要厲害一些,如果讓兩家單位來競爭,實話實說,龐華源心里還真不是很有底。

    不想被成飛搶走這個項目,唯一的辦法就是搶在成飛之前把這個事情定下來,咬了咬牙,龐華源咬著牙道︰“不就是2年麼,我們接下來了!”

    “真的?”陳耕似乎有些驚喜。

    “當然是真的。”

    “真是……太好了,”陳耕搓著手,很高興的樣子,似乎又有些不太好意思︰“不過兩年也的確有點趕,但我們這邊有自己的計劃……這樣吧,這麼勞累大家真是過意不去,如果大家能在2年內玩成前掠翼,大家的辛苦費再加一倍,如果能在2年半內完成,也給大家包一個1.5倍的紅包。”

    2年內如果能完成,還多給錢?而且是直接從10000跳到20000?哪怕是2年半完成,也有15000的紅包可拿?陳耕的話音一落,西飛的幾位設計師們頓時眉開眼笑,心里的那點不爽頓時消失不見。

    “這多不好意思……”龐華源假惺惺的客氣了一句,連忙轉移了話題︰“陳董,你們真的要換渦槳?”

    “沒錯,怎麼了?”

    “我能問一下你們打算換裝那款渦槳發動機麼?”

    陳耕有些奇怪龐華源為什麼會問這個問題,不過沉吟了一下,還是道︰“渦槳—5吧,嗯,我覺得渦槳—5I就不錯。”

    渦槳—5I是渦槳—5的最近改進型,最大功率為2133K,和—1H上搭載的這台萊特“颶風”R—3350—26的最大功率很接近,自重比R—3350—26還輕了500多公斤,如果要為—1攻擊機換裝發動機,渦槳—5I絕對是目前最好的選擇。

    龐華源頓時喜形于色。

    運—7運輸機是西飛的主力產品之一,這款飛機上搭載的動力系統就是渦槳—5系列的渦輪螺旋槳發動機,可以說西飛是對渦槳—5最熟悉的飛機制造單位,有著豐富的經驗,對渦槳—5熟悉的單位,未必見得有西飛在氣動外形方面的造詣深,氣動外形造詣比西飛深的單位,對渦槳—5的熟悉程度肯定比不上西飛,如果潤華實業當真是想要將渦槳—5裝在這架飛機上,不會有任何單位能比西飛勝任了。

    看著龐華源高興的的樣子,陳耕心里也是樂不可支︰哥們會不知道你們西飛是最好的選擇?

    ————————————————————————

    馬上就要過年了,這一年來陳耕腳不沾地的忙活了近一年,雖然陳耕也清楚越是這個時候自己就越忙,但陳耕還是打算借著這個機會好好歇兩天——忙碌了一年了,總要給自己一點獎勵吧?

    但想法很好,事實卻總有些不盡如人意,比如現在,看著這封首都市計委發來的公函,陳耕恨不得給丟進垃圾桶里面去︰什麼玩意兒啊?

    “這不是欺負人麼?”辦公室主任邱秀娟被氣壞了︰“他們首都計委什麼時候能管到咱們頭上來了?”

    “何止是欺負人,根本就是騎在咱們頭上拉屎!”一向不怎麼動怒的謝老爺子也被氣的不輕,拍著桌子罵娘︰“向咱們要6L的全套圖紙,他們以為自己是誰?”

    首都計委發來的這封公函很簡單,要求潤華實業將潤華6L的全套圖紙和工藝資料整理好,送給北汽——也就是首都市的親兒子、扶不起的阿斗。

    看到這封公函,大家集體被氣炸了肺!

    先不說你一家外地的計委能不能管到老子的頭上,就說一點,你憑啥?!以前的汽車研發都是國家布置任務、國家撥款,成果自然是歸國家所有,國家要國有企業把成果給國有企業,那倒也罷了,誰也不能說不是,可我們潤華實業一不是你們首都的企業,二沒有花國家一分錢,三不是國企,你跟大爺似的跟我要全套圖紙和工資意料——你臉怎麼這麼大呢?

    陳耕也是郁悶的不輕,抽了兩口煙,道︰“給他們回一封公函,不給!”

    陳耕說不給,大家反倒是有些擔心起來,立刻有人提出了自己的疑問︰“可是不給的話,會不會影響咱們在首都市場的銷售?”

    這種情況不是沒有可能,雖然潤華6L已經取得了銷售許可,但作為首都的計委,他們隨便找個借口都能禁止潤華6L在首都地區的銷售——說白了,首都計委就是玩不講理的,想要通過自己手里的公權力給自己的親生兒子弄點兒好處。

    “那也不能給!”謝老爺子又是一巴掌重重的拍了下去︰“今天首都計委來要東西,咱們給了,明天魔都計委張嘴,咱們給不給?後TJ門計委張嘴呢,是不是也要給?大後天人家直接要錢,咱們是不是還得給?這種事情就不能開頭!只要你敢開頭,後面你敢少一個人的,你就把人全得罪了。”

    是這話!

    大家都是點頭,這種事情就不能開頭,只要開了頭,後面就別想剎住了︰憑啥你給張三了不給我李四,看不起我咋地?到時候潤華實業面臨的麻煩更大。

    這一點簡直不用討論,達成了一致︰不給!說什麼都不給!

    不給不是問題,但如何避免後面的麻煩、尤其是如何避免6L在首都市場出售而不會被首都計委找麻煩?

    “這樣吧,這個問題先放一放,”陳耕想了想,決定先把這個問題放一放,“咱們先討論第二個事情,海關那邊發來了一封公函,想要集中采購一批6L,這個事大家怎麼看?”

    楊雷的反應就像是听到了一個大笑話︰“哈……海關還缺車用?”

    眾人跟著一陣哄笑︰海關啊,放屁油褲襠的部門,現在竟然會缺車用?開什麼國際玩笑!

    不過也是,80年代中期至90年代末期,是國內走私最猖狂的一段時間,共和國龐大的海岸線處處都是篩子,不但無數的坐地戶參與走私,甚至連軍隊也參與了進來,在這股瘋狂走私的浪潮中,有很多走私車輛都被海關給收繳了,本著近水樓台先得月的宗旨,海關手里可是攥著不少好車,什麼梅賽代斯、林肯、凱迪拉克之類的豪車多的簡直數不勝數,現在海關竟然想要從潤華實業手里買車?

    海關部門莫非是錢多的不知道該怎麼花了?大家腦子里都浮現出這麼一個念頭。

    陳耕敲了敲桌子,示意大家安靜一下︰“先不管海關是怎麼想的,就說一點,海關要的這批車咱們咱們辦?”

    “賣啊!”謝老爺子毫不猶豫的道︰“不管海關為什麼找咱們來買車,既然人家主動上門給咱們送錢了,那就沒有把客人往外推的道理,大家說是不是?”

    “沒錯,既然人家給錢,咱們憑啥不要?”

    陳耕點點頭︰“既然這樣,誰去和海關談?”

    海關想要從潤華實業買一批車是一回事,但海關也不是人傻錢多,不知道有多少人還想著借著這個機會賺一筆呢,潤華實業想要將這個單子吃下來還有不少工作要做。

    “陳董,能不能讓我試試?”一個誰也沒有想到的人舉起了手。

    “你?”陳耕驚訝的看著她︰“你確定?”(未完待續。)手機用戶請瀏覽閱讀,更優質的閱讀體驗。
沒看完?將本書加入收藏我是會員,將本書放入書架章節錯誤?點此舉報